Một chiếc xe Tesla được trang bị công nghệ pin thế hệ tiếp theo đã có thể đi được hơn 1.200 km (750 dặm) chỉ với một lần sạc.
Chuyến đi thử nghiệm này sử dụng pin Gemini, được phát triển bởi công ty khởi nghiệp Our Next Energy (ONE) có trụ sở tại Detroit. So với phạm vi hoạt động điển hình của Tesla Model S, chiếc xe thử nghiệm sử dụng công nghệ pin mới đạt được phạm vi hoạt động gấp đôi và xa hơn bất kỳ chiếc xe chạy bằng nhiên liệu thông thường nào trong một lần tiếp nhiên liệu. .
Theo người sáng lập kiêm Giám đốc điều hành ONE Mujeeb Ijaz, kết quả đã “thiết lập một chuẩn mực mới cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô”.
Ông nói: “Chúng tôi muốn thúc đẩy việc sử dụng xe điện bằng cách loại bỏ rào cản về phạm vi, điều khiến hầu hết người dùng lo lắng hiện nay.
“Trọng tâm của chúng tôi hiện nay là phát triển công nghệ pin này thành một sản phẩm mới mang tên GeminiTM. Nó giúp xe điện có thể đi những hành trình dài chỉ với một lần sạc, đồng thời cải thiện chi phí cũng như độ an toàn bằng vật liệu bền vững”.
Loại pin mà ONE sử dụng là một thiết kế pin tiên tiến từ công nghệ lithium iron phosphate. Công ty sẽ đưa pin vào các mẫu xe tải thương mại vào cuối năm nay. Công nghệ này cũng đã được trưng bày tại triển lãm CES 2022 ở Las Vegas cách đây vài ngày.
Trước đó, Mercedes đã công bố Vision EQXX với tầm hoạt động 965 km. Xe điện thương mại cao cấp EQS của hãng cũng có phạm vi hoạt động lên đến 800 km trong một lần sạc. Trong khi đó, hầu hết các mẫu ô tô điện phổ biến hiện nay đều có phạm vi hoạt động xấp xỉ 300-600 km mỗi lần sạc.
Mật độ năng lượng hạn chế là hạn chế của các loại pin lithium-ion hiện nay. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu đang tìm ra rất nhiều giải pháp cho các loại pin thế hệ tiếp theo như pin thể rắn v.v.
Mặc dù chỉ mới xuất hiện trong phòng thí nghiệm nhưng những mẫu pin này được cho là sẽ sớm xuất hiện trên thị trường, thay thế cho các loại pin hiện tại để cải thiện phạm vi hoạt động của các loại xe điện trong tương lai.
Tổng hợp: Công Nghệ Chính Nhân
