Một công ty có tên Flowcopter đang chế tạo máy bay không người lái thủy lực đầu tiên trên thế giới, thay vì sử dụng pin và động cơ điện như máy bay không người lái thông thường, sử dụng một máy bơm và nhiên liệu xăng, cung cấp phạm vi hoạt động. hàng trăm km và thời gian bay kéo dài hàng giờ đồng hồ.
Một ngày nào đó, pin và động cơ điện sẽ đảm nhận nhiệm vụ cung cấp năng lượng cho tất cả các phương tiện mà chúng ta sử dụng: từ ô tô đến tàu container khổng lồ, thậm chí cả máy bay, nhưng thực tế ngày nay xăng và các nhiên liệu hóa thạch khác có thể cung cấp năng lượng lâu hơn pin, với lượng nhẹ hơn đáng kể trọng lượng.
Vậy tại sao máy bay không người lái không sử dụng xăng thay vì điện? Vấn đề là động cơ xăng không thể phản ứng chính xác như động cơ điện, trong khi khả năng điều chỉnh ngay lập tức và chính xác tốc độ quay của từng cánh quạt trên máy bay không người lái là điều cần thiết để điều khiển ổn định. chuyến bay.
Việc thiếu khả năng điều khiển chính xác không phải là vấn đề trên máy bay thông thường nơi công việc duy nhất của động cơ là cung cấp lực đẩy theo một hướng, nhưng trên máy bay quadcopter (4 cánh quạt), mỗi cánh quạt cần được điều chỉnh liên tục để chống lại gió và trọng lực.
Flowcopter đang thử nghiệm một thứ gì đó hoàn toàn mới. Thay vì động cơ điện cung cấp năng lượng cho mỗi cánh quạt, hệ thống sử dụng động cơ thủy lực từ dòng chảy vô tận của chất lỏng thủy lực qua các ống và làm cho các cánh quay quay.
Động cơ đốt trong trên máy bay không người lái này được chứng nhận dành cho máy bay hạng nhẹ và được kết nối với một máy bơm đo lường kỹ thuật số để kiểm soát lưu lượng thủy lực tới động cơ. Theo các nhà phát triển, điều này mang lại cho nó độ chính xác tương đương với động cơ điện trong khi cung cấp nhiều năng lượng hơn đáng kể.
Mỗi mô-tơ thủy lực chỉ nặng dưới 5,5 kg và có giá dưới 1.000 USD, nhưng có thể sản sinh công suất tới 129 mã lực.
Máy bay không người lái thủy lực đầu tiên trên thế giới
Công ty thừa nhận rằng trọng lượng của máy bay không người lái thủy lực không hề nhẹ, nhưng khi so sánh với trọng lượng của pin lithium và phạm vi hoạt động hạn chế của máy bay không người lái điện, thì máy bay không người lái thủy lực là một thiết kế đầy hứa hẹn.
Flowcopter tuyên bố máy bay không người lái của họ có thể bay mà không cần tiếp nhiên liệu trong tối đa sáu giờ và khoảng cách hoạt động lên đến 900 km. Trong các chuyến bay ngắn, nó có thể chở hàng hóa lên đến 150 kg.
Flowcopter đã và đang nghiên cứu các nguyên mẫu hoạt động của máy bay không người lái thủy lực. Mặc dù các chuyến bay thử nghiệm vẫn phụ thuộc vào dây an toàn và chưa sẵn sàng cho hàng hóa, nhưng đó là một minh chứng ấn tượng về khả năng của thiết kế.
Tham khảo: Gizmodo
Tổng hợp: Công Nghệ Chính Nhân
