Công ty sản xuất xe bay điện SkyDrive của Nhật Bản đang áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong thiết kế các phương tiện bay của mình. SkyDrive đã hợp tác với Braid Technologies để sử dụng AI nhằm tạo ra hàng ngàn mẫu thiết kế, từ đó tối ưu hóa cấu trúc của các phương tiện bay điện (EAV).
Chi Tiết Hợp Tác Với Braid Technologies
Các nhà khoa học, kỹ sư và nhà thiết kế tại Braid Technologies sử dụng AI, vật lý và toán học để tự động khám phá những thiết kế kỹ thuật tiên tiến với hiệu suất cao. Arnaud Coville, Giám đốc phát triển của SkyDrive, cho biết: “Chúng tôi đã làm việc với Braid để tìm ra những cách mới nhằm tối ưu hóa cấu trúc của eVTOL thế hệ tiếp theo của SkyDrive.”
SkyDrive được thành lập vào năm 2018 và đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm có người lái đầu tiên vào năm 2019. Mới đây, SkyDrive đã ký kết một thỏa thuận với Osaka Metro để xem xét khả năng sử dụng eVTOL tại khu vực Osaka. Kế hoạch bao gồm các hoạt động vertiport cho việc cất cánh và hạ cánh của các phương tiện bay.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã chấp nhận đơn xin chứng nhận loại từ SkyDrive, được nộp qua Cục Hàng không Dân dụng Nhật Bản (JCAB). SkyDrive có kế hoạch đạt được chứng nhận loại từ FAA và JCAB vào năm 2026 hoặc muộn hơn. Để chuẩn bị cho việc gia nhập thị trường Mỹ, SkyDrive đã thành lập một công ty con tại Mỹ vào năm 2023.
SkyDrive đã hợp tác với Volatus Infrastructure để phát triển cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại tại Nam Carolina, nơi SkyDrive đặt trụ sở. Công ty cũng đã đồng ý bán năm phương tiện bay ba chỗ ngồi cho một nhà điều hành dịch vụ cho thuê tư nhân ở Augusta, Georgia, và hợp tác với Bravo Air để phát triển các trường hợp sử dụng từ Sân bay Augusta Regional.
SkyDrive đã bắt đầu sản xuất phương tiện bay của mình tại nhà máy của Suzuki ở Shizuoka, Nhật Bản. Xe bay SD-05, được gọi là "xe bay," đang được xây dựng với khả năng sản xuất 100 phương tiện EAV ba chỗ ngồi mỗi năm. Công ty cũng đã nhận đơn đặt hàng từ một hiệp hội du lịch trên không tại Nhật Bản và có kế hoạch khám phá các tuyến đường ngoại ô cho phương tiện SD-05.
SkyDrive đang làm việc với Kansai Electric Power Company (KEPCO) để phát triển các cơ sở sạc nhanh cho EAV, với trạm đầu tiên dự kiến ra mắt trong năm nay. Công ty cũng nhận được 82 triệu USD từ chính phủ Nhật Bản trong khuôn khổ dự án thúc đẩy đổi mới công nghệ. Tầm nhìn của SkyDrive là “tạo ra một tương lai mà mọi người đều có thể sử dụng eVTOL như phương tiện giao thông hàng ngày ở Nhật Bản và trên toàn thế giới.”
